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标 题[新闻]故障未解决 发现号26日仍冒险发射
发信站铭传筑梦别境 (Tue Jul 26 17:45:02 2005)
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﹝记者张淑芬、实习记者蔡儒玲/编译﹞
因为燃料系统问题而延後发射时间的美国发现号太空梭,预定在26日发射。美国
太空总署在23日表示,即使当天出现同样问题,他们有信心,中断2年半的太空梭
计画还是能照常进行。剩下的只看天候问题。
10天前,发现号太空梭在起飞的前2个小时发现,四个感应器的其中一个无法正常
感应,也因此紧急中断了发射计划。在经过160多次的测试之後,太空总署对外表
示,一旦确定感应器的故障不是因为联动线路所引起,发现号的发射将可以照常进
行。发现号太空梭预计在26日早上10:39分发射,2003年的哥伦比亚号发射时间相
同。
而事实上,太空总署并没有对外解释氢气感应器为何发生问题。到目前为止,工程
师们还是无法找出感应器故障的真正原因,这10天来不断的花费时间和人力在不停
的测试和分析问题所在,技术人员也交换有问题的燃料感应器之间的线路,以便如
果星期二同样状况再度发生时能尽快找出问题。现阶段决定,只要确定感应器的故
障不是因为联动线路所引起,发现号发射计划就要照常进行。
太空梭发射计划经理海尔(Wayne Hale)表示,自从1986年挑战者号悲剧之後,太
空总署便修改发射规则,要求外部燃料槽的4个氢气燃料侦测系统都要能正常运作
才能升空,只靠3个正常的,其中一个故障就升空,构成了违反规定,很难叫人放
心。不过海尔也说,「我和整个团队都致力让太空梭安全升空」。他说,他们心中
仍有哥伦比亚号失败的阴影,他也不断的问自己,我们真的已经做好最完善的准备
了吗?不过他仍是希望这次的发射可以成功。
而在其中一个燃料侦测系统故障的情况下,发生危险的机率也会相对增加。在太空
梭起飞时,燃料侦测系统的作用是在遭遇燃料外泄时,预防主引擎太快或太慢关闭
,太快会迫使太空梭冒着极大且从无测试过的紧急迫降,太慢则会导致引擎解体甚
至摧毁整个太空梭。
太空总署署长葛里芬(Michael Griffin)支持冒着风险发射的决定,他说,民众可
能会质疑太空总署急着让太空梭发射,但是他坚持,这是正确的技术判断。
美国气象预报显示,26日佛州有可能下雨,不利於发射的天候状况发生机率是40%,
若真如此,恐怕太空梭发射又会因此延後了。
http://www.ettoday.com/2005/07/25/11338-1822080.htm
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