看板sky
标 题[摘录]火星气球探测计画
发信站铭传筑梦别境 (Sat Oct 8 16:21:13 2005)
转信站ptt!ctu-reader!ctu-peer!news.nctu!nctumenews!news.ind.ntou!news.ntu!ne
精神号与机会号火星探测车在火星上已经进行将近两年的探测,也是 NASA 近年
来行星探测的一大胜利。
但是探测车的机动性有限,精神号与机会号只各行数公里而已,轨道卫星虽然能
够快速观测到整个火星,但是却无法获得地面观测的解析度,而火星大气太过稀
薄,飞机也只能维持大约一小时的飞行。
为了兼顾火星探测的机动性与高解析度观测,NASA赞助的全球航空协会(Global
Aerospace Corporation) 提出了以高空气球探测火星的概念。
高空气球用於科学探测已有相当久的历史,在 1984 年即有气球在金星大气飞行
的纪录。它的造价相对低廉,不过过去因为对气球在火星大气飞行的控制能力不
佳,而一直未真正应用於火星探测。
GAC 这次创新设计了一项气球制导系统 (Balloon Guidance System, BGS),能够
稳定控制气球在火星大气飞行。设计中一组悬吊在气球下方数公里的航翼可用以
稳定气球的飞行,其利用的原理是火星大气不同高度的风速差异产生抬昇风力,
并控制气球的左、右转向。
由於飞行高度仅数公里,所以火星气球仍足以以高解析度观测地面的目标,甚至运
送实验装备至卫星影像中检出之特定地点,进行如探测车所行使的精细探测。气球
上还可装置有关测量气流、大气成分等仪器,扩大传统卫星与探测车所不能及的探
测领域,加速寻找火星生命或生命遗迹的脚步。
参考资料:Astrobiology Magazine, Ballooning on Mars, 2005.09.30
* 转载自台北天文馆
--
。○☆ ☆ 。○
。。○oo 希望每次的相遇 都是美丽的悸动 。。○o ☆
☆
--
o ╔╦╦╦╦╦╦╦╗o。心灵交流的桥梁 资讯传递的园地 建筑梦想的别境 o○。
。╠铭传╬筑梦别境╣ 。 ≡telnet://bbs.mcu.edu.tw≡ o
○╚╩╩╩╩╩╩╩╝○o From:59-121-161-128.dynamic.hin。 ○ 。。