记者王宗铭／分析报导 中国神舟六号载人太空船搭乘两名航天员费俊龙及聂海胜，在12日上午顺利发射升 空，神六并成功在近8小时後成功完成从原来的椭圆形变轨为接近圆形的轨道，即将 开始未来5天的飞行任务。相较於神舟五号在2003年10月搭载一名航天员杨利伟登上 太空，军事专家分析指出，从神五到神六，最大的不同就在於从搭载一人到搭载两人 升空，而且整个神舟号载人飞行任务计画其实也比先前预定的期程「晚了二至五年」。 依照大陆航天部门的设计构想，神舟飞船系列采用轨道舱、返回舱和推进舱组成的三 舱方案，额定成员三人，包括一名领航主任、一名飞船驾驶员及一名随船工程师，可 自主飞行七天。在载人飞行结束後，其轨道舱可继续留轨运行半年时间，开展太空对 地观测和太空技术实验，同时还可以作为太空交会对接任务的目标飞行器。 当年神五升空後，在地球轨道绕行14圈，航行时间仅有21小时14分，不过，杨利伟全 程穿着舱内太空服坐在返回舱中，并未进入轨道舱进行其他任务。 而据香港文汇报报导，神六进入轨道正常飞行後，两名太空人将脱去舱内航天服，换 穿舱内工作服，由1人控制太空船，另1人从返回舱「飘」到空间较大的轨道舱，在那 里进行对地观察、太空种子实验、人体细胞生长等一系列科学实验。 专家指出，中国已经自行开发的新型太空衣，将进一步在未来五天内得到测试验证。 此外，在1992年一月的「九二一」工程规划中，在第一艘载人飞船（神五）发射成 功後，应突破载人飞船和太空飞行器的交会对接技术，发射一个小型的太空实验室 ，解决有一定规模的、短期有人照料的太空应用问题。而再下一步是建造太空站， 解决较大规模的、长期有人照料的太空应用问题。 「九二一工程」四项基本任务的最後一项是为了载人太空站大系统累积经验，部分专 家认为，神六的发射成功显示正在实现这个目标。此外，中国的载人太空船未来将有 可能实现太空人在舱外活动和在太空建立太空站，以此建立更大空间的技术平台，从 事长时间的太空活动。 不过，在1990年大陆所提出的总体发展蓝图是，应在2000年前後实现载人航天飞行， 并在2010年稍後建成载人太空站工程大系统。 军事专家说，整个神舟号载人飞行任务计画也比先前预定的期程「晚了二至五年」， 原因在於是「技术」问题。一般相信，现行运载火箭「长征二号F」采用固态燃料设 计，是技术上一个相当大的突破。 「长征二号F」火箭是从1992年研制，1999年11月才首飞成功。这个技术突破在某些 人眼中其实还是一种令美国军方跌破眼镜的「突破」，因为在1998年12月美国军方针 对中国航天科技送交国会的一份报告指出，中国太空探险计画在未来十年内才可能达 成载人飞行任务，没想到中国载人太空计画较美国推算数据提前五年，在2003年完成。 http://www.ettoday.com/2005/10/12/11342-1855882.htm -- 。○☆ ☆ 。○ 。。○oo 希望每次的相遇 都是美丽的悸动 。。○o ☆ ☆ -- o ╔╦╦╦╦╦╦╦╗o。心灵交流的桥梁 资讯传递的园地 建筑梦想的别境 o○。 。╠铭传╬筑梦别境╣ 。 ≡telnet://bbs.mcu.edu.tw≡ o ○╚╩╩╩╩╩╩╩╝○o From：59-120-1-214.HINET-IP.hine。 ○ 。。