※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1JiG1iAB ] 作者: turbomons (卡通) 看板: Gossiping 标题: [新闻] 科学新知／美国航太局测试「飞碟」类比火 时间: Mon Jun 30 14:15:04 2014 今日新闻 科学新知／美国航太局测试「飞碟」　类比火星着陆 美国国家航空航太局完成一项火星着陆类比测试。形如飞碟的航天器由氦气球搭载升空， 经火箭助推後继续抬升，随後藉助巨型超音速降落伞减速降落并着陆。 根据云南讯息报报导，有外媒称虽然测试总体成功，但有一个降落伞未按计划打开。 将『飞碟』送入『火星环境』 『飞碟』名为低密度超音速减速器。美国航太局发布的公告说，当地时间28日8时45分(北 京时间29日凌晨2时45分)，它搭乘氦气球从位於夏威夷考爱岛的一个海军基地升空。据悉 ，这个氦气球体量巨大，气囊充分展开後，体积相当於一座专业橄榄球场大小。 大约两个半小时後，『飞碟』抬升至太平洋海域上空大约3.6万公尺高空，与氦气球分离 。随後，火箭助推器把『飞碟』以3.8倍音速推送至大约5.5万公尺高度，这里的环境与火 星大气相似。其间它的速度最高达到4倍音速。它的经历被用於类比将来登陆火星时飞行 器的着陆过程。 『飞碟』开始下降时，真正的着陆类比测试刚刚开始。伴随高度下降，『飞碟』启动一个 形如甜甜圈的管状装置，名为超音速充气式气动减速器。这一装置迅速膨胀，能把『飞碟 』速度减至2.5倍音速。 工程师：有瑕疵的测试更有价值 按照预案，『飞碟』应该打开一个直径33公尺的巨型超音速降落伞，进一步减速，最终降 落在指定水域。不过，降落伞在测试中未能充分展开，部分缠绕在一起。 航太局喷气推进实验室工程师丹·科塔在电视采访中说，这次测试有助於研究人员分析资 料、掌握情况，从而把这些经验应用到下一次测试。 至於降落伞出现的瑕疵，科塔说，『这比一场完美无误的测试对我们更有价值』。 研究人员告诉媒体记者，测试的关键是类比火星着陆环境。地球的高空环境与火星稀薄的 大气层类似。由於风力过强，为防止氦气球飞入禁飞区，测试先前已经推迟6次。预计明 年夏天启动下一次测试。 28日的测试是航天局一项火星探测专案的组成部分，由喷气推进实验室负责。这一专案旨 在为今後发射重型『火星车』以至人类在火星生活提供技术支援。专案2010年启动，为期 5年，预计耗资2亿美元。 http://www.nownews.com/n/2014/06/30/1300152 4.备注: 实验说明 http://goo.gl/EWptpg --

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