SpaceX再试海上回收火箭：速度过快砸到驳船上 http://news.cnyes.com/20160118/20160118081045492818910.shtml 新浪科技讯 北京时间1月18日凌晨消息，美国太平洋时间1月17日10：42（北京时间1月18 日）2：42），美国SpaceX公司的猎鹰9号火箭从位於加州的范登堡空军基地按计划发射升 空，目前一切正常。它将把美国海洋与大气管理局（NOAA）的Jason-3卫星送入轨道。这 颗卫星将主要用於监测全球海平面的高度变化。 当然，按照惯例，在执行主要的卫星发射任务的同时，此次SpaceX公司也将再次测试其火 箭回收技术。本次将是伊隆·马斯克的SpaceX公司第四次尝试在海上平台回收火箭，但不 同的是这次驳船将位於太平洋，而不是此前的大西洋。 马斯克的尝试意义重大，它将有望大大降低每次航天发射的报价。一般火箭在发射之后就 会被抛弃，因而属於一次性使用，造成极大的成本上升，而马斯克所尝试的正是将火箭进 行回收，以便能够再次使用。火箭的造价非常昂贵，SpaceX火箭的报价在6000万美元到 9000万美元之间，因此如果能够对火箭进行回收利用，将会大大降低每次航天发射的成本 。 在经历了一系列的失败和挫折之后，在去年12月份，SpaceX公司成功实现了在陆地平台对 该公司“猎鹰”-9号火箭的回收。当时这次成功回收是在美国另一家私营航天企业——亚 马逊公司创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）的“蓝色基因”（Blue Origin）实现首次 火箭回收任务之后不久进行的。 SpaceX此次最新发射的主要任务是执行一次政府合同，将Jason-3海洋监测卫星送入轨道 ，这颗卫星具有极高灵敏度，将对全球海平面的变化情况进行监测。 Jason-3卫星是美国和欧洲政府间一系列卫星合作项目之一，其主要目的是用於全球海平 面高度变化的监测。这是一项极为重要的基础性工作，简单就像是绘制海平面的“地形图 ”。从1992年发射的“波塞冬”（TOPEX/Poseidon）开始，一直到目前正在运行的 Jason-1（2001年发射）以及OSTM/Jason-2（2008年发射），这项工作一直连续进行，没 用出现过中断。这些卫星的测量数据为科学家们提供了关键信息，关於海洋环流的信息以 及全球以及区域性的海平面变化情况，这些都将为我们提供关於全球气候变暖对海洋造成 影响的线索和证据。 Jason-3卫星搭载的主要载荷是一台雷达高度计。这台仪器将能以极高精度测量全球海平 面高度发生的变化（分辨率超过2.5厘米）。类似这样长期、高精度的连续海平面高度监 测将被广泛应用於科学研究以及海事行业，造福社会。 在一份声明中，美国宇航局介绍：“Jason-3卫星获得的数据将被用於监测全球海平面上 升的速度，从而了解人类活动对於海洋生影响的程度，为飓风强度预报和海上导航系统提 供支持。” 此次发射的整个过程总体而言是比较顺利的，猎鹰-9号火箭从加州范登堡空军基地准时发 射并按计划在南印度洋上空释放了Jason-3卫 星，后者准确进入预定轨道，发射任务取得 圆满成功。与此同时，按计划完成使命后下落的一级火箭也成功启动了缓冲减速火箭，朝 太平洋上停泊的回收平台下 降。在此期间，可能由於海况较差（从直播面中可以看到驳 船存在较为明显的晃动，海上风力较大），来自海上驳船的直播卫星出现了中断。此后报 导称一级火箭 成功抵达了驳船陆平台，但速度过快，“重重”地砸到了驳船上，导致火 箭部分陆支架折断。 关於对SpaceX此次发射任务的评价，整体必须认为是成功的，因为这次发射的主要任务是 将Jason-3海洋监测卫星送入轨道，这是SpaceX公司与美国政府签署的发射合同中规定的 任务，在海上回收方面出现的问题也不会影响整体任务的成功。 不过，在上次SpaceX陆地平台回收一级火箭成功之后全世界媒体的欢呼声中，此次海上回 收尝试的再次失利警示我们，火箭回收技术难度巨大，距离最终的技术成熟还有相当的一 段距离，可谓前路漫漫，这或许也是每一项开创性技术进步的必经之路。但有一点是可以 明确的，那就是伊隆·马斯克和他的SpaceX公司显然已经在这条道路上将所有其他对手们 远远甩开。（晨风） --

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