作者FaithPrice (信仰的价值)
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标题[新闻] 登陆火星 中国大陆探测器外观首度亮相
时间Tue Aug 23 22:34:43 2016
http://www.cna.com.tw/news/acn/201608230317-1.aspx
(中央社台北23日电)
中国大陆设计的火星探测器和探测车外观今天首次亮相,预定2020年执行大陆首次火
星探测任务,一次实现「环绕、着陆、巡视」三个目标。
北京中青在线报导,大陆国家国防科技工业局探月与航天工程中心主办的「中国火星
探测工程名称和图形标识全球徵集活动」记者会23日在北京举行,发表大陆首款火星探测
器和火星探测车的外观设计构型。
大陆首次火星探测任务工程副总指挥刘继忠致词时表示,这次任务不仅要实现环绕火
星全球遥测,还要突破火星进入、下降、着陆、巡视、远距离测控通讯等关键技术。
这次任务的工程总设计师张荣桥提到,大陆2020年执行的首次火星探测将一次实现「
环绕、着陆、巡视」三个目标,其他国家首次探测火星时未曾办到,面临的挑战也是前所
未有。
由於远距传输数据时延,火星探测车必须具有很高的自主能力,加上火星光照强度弱
,火星大气对阳光有削减作用,探测车的能源供给也比在月球上更为困难,加深火星探测
任务的难度和复杂性。
火星在太阳系中离地球较近,自然环境也与地球类似,是人类展开星际探测的首选目
标。但受天体运行规律约束,每26个月才有一次火星探测的有利发射时机。
报导指出,从现在起到2020年前後仅有3次发射机会,届时将有4次火星探测任务发射
,国际上将迎接火星探测的高峰。
美国国家航空暨太空总署(NASA)火星探测车「好奇号」2012年8月登陆火星,执行
探测火星气候及地质的任务至今。「好奇号」是NASA筹划中的「火星2020」探测车任务设
计基础。1050823
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