汽机车汰旧换新 优惠加码 车商：短空长多 2025-08-22 03:00 经济日报／ 记者邱琮皓 ／台北报导 https://pse.is/82rugj 为鼓励民众汰换老旧车辆、带动车市买气，立法院财委会21日完成汽机车汰旧换新减徵货 物税协商。联合报系资料照 为鼓励民众汰换老旧车辆、带动车市买气，立法院财委会昨（21）日完成汽机车汰旧换新 减徵货物税协商，朝野达成加码共识，未来汰旧换新最高可享10万元减税，更新增照顾首 购族的「新购」方案、最高可减税5万元，减税优惠延长至2030年底，预计最快下周三读 後年底前上路。 受美国关税政策未明影响，消费者心态趋於保守，导致今年车市表现不如预期，7月市场 领牌3万5,483台，较去年同期衰退22.3%。消费者观望，车商销售态度也保守，不过车商 表示，立院财委会完成汽机车汰旧换新减徵货物税协商，朝野达成共识新增照顾首购族新 购方案，减税优惠也延长，长期来看有助刺激买气是利多，但更须提防缓购会持续到年底 政策上路前，短期更是利空。 https://pse.is/82ruhs 汽机车旧换新加码减徵货物税 图／经济日报提供 依现行规定，针对机车旧车车龄为四年以上、汽车为十年以上车主，在报废前持有该车一 年以上、机车则无限制，若於报废或出口前後各六个月内购买新车并完成领牌，可享减徵 货物税优惠，小客车、小货车及小客货两用车每辆减徵5万元，150CC以下机车可减徵 4,000元。 由於现行优惠将在2026年1月7日截止，朝野提出修法版本，财委会昨进行协商。在协商过 程中，民众党立委黄珊珊表示，现行规定，汽车新旧车主需为二亲等以内之亲属；但机车 并无限制，建议汽车应比照放宽。 财政部赋税署长宋秀玲解释，汽机车属性不同、客群也不同、且汽车价格较高，耗油量及 使用空间需求相对大，因此货物税负担较重，所以在立法时才会限制二亲等以内亲属才能 适用汰旧换新减税。最终，协商决议维持汽车亲属限制，但同意因照顾首购族与产业发展 ，增列新购方案，同时也将适用期限一口气延长四年。 依照朝野通过的协商版本，未来新购2,000CC以下汽车可减5万元，150CC以下机车减2,000 元；同时符合汰旧换新条件，汽车可再减5万元、机车再减4,000元。也就是，汽车汰旧换 新最高可享10万元、机车汰旧换新享有6,000元减税。 财政部官员解释，协商版本将适用期间延长至2030年12月31日止，虽然最快下周有机会三 读通过上路，让汰旧换新的加码减税优惠可以先上路，但「新购方案」仍必须要等相关细 节公布後才会启动，届时购买新车的民众也能享受减税优惠。 https://udn.com/news/story/7243/8955044?from=udn-catelistnews_ch2 --

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