作者haiduc (小火柴)
看板tax
标题[新闻] 电动车免徵牌照对油车不公平 中市:电车
时间Sun Nov 30 12:58:09 2025
电动车免徵牌照对油车不公平 中市:电车应限额免税
2025-11-30 00:12 联合报/ 记者张策、陈俊智、余采滢、王昭月、吴淑玲、杨正海
/连线报导
https://pse.is/8ebdgf
电动车免徵牌照税政策即将在今年底到期,行政院日前通过「使用牌照税法」修正草案,
拟再延长5年。图/联合报系资料照片
电动车免徵牌照税政策拟再延长5年,各县市原则上都支持,但大多数要求应由中央能源
主管机关负责补足地方赋税损失。台中市府则认为,电动车成长快速,若持续全额免税,
不仅加剧财政负担,对燃油车租税也不公平,主张电动车应限额免税。
新北市强调支持政策方向,但表态若中央不补贴,地方财政压力将更吃紧,未来5年税损
恐再增38亿元。其他五都情况类似,如由地方负担,北市5年税损恐达88亿元、台中40亿
元,台南30亿元、高雄21亿元、桃园20亿元。
「我们支持免税政策,但税损要补给我们。」新北市财政局长陈荣贵说,财政部曾徵询21
县市意见,几乎所有县市都支持续行免税,但都认为应由中央补足损失。
北市府表示,北市电动车数量已接近全国四分之一,使用牌照税为地方政府重要财源,中
央若能补足地方政府税损,让地方无後顾之忧、全国标准一致拚减碳。
新北市提案由中央补足税损,中市也支持,已回覆财政部。台中地税局指出,电动车成长
快速,若持续全额免税,加剧财政负担,对燃油车租税也不公平,现行身心障碍者车辆仅
免税1万1230元,电动车应限额免税,降级为7120元,才符合比例原则。
台南市财税局长李建贤说,不能一纸命令或条文修正几个字就让台南税收少收30亿,8月
已发文财政部要求补贴税损;高雄市财政局长陈勇胜表示,若中央财政余裕,能补助地方
税损,乐观其成。
桃园市府认为,延长免徵年限是中央政策,希望中央编预算补助。国内电动车市场愈来愈
大,初期牌照税税损每年4、5千万元,现已达到4、5亿元,若台美关税确定促使电动车降
价,税损会更严重。
https://udn.com/news/story/7243/9171692?from=udn-catelistnews_ch2
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.160.6.189 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/tax/M.1764478694.A.89B.html