2014年12月23日 04:10 杨竣杰／台北报导 岁末年终，国营事业吹起加薪潮，中华邮政宣布，明年将替基层员工加薪6％至7％，新进 人员起薪将从2.8万元，加薪到3.1万元；交通部台铁局也跟进，明年替车勤服务员调薪， 幅度为3％至6％，但每人每月最多只加「千元有找」的904元。 中华邮政董事长翁文祺昨天在立法院交通委员会表示，加薪对象以基层员工和新进员工为 主，约有7万6000人受惠，占整体员工约2成。 翁文祺表示，中华邮政2003年公司化後招 募的邮差和窗口柜台人员，明年起免通过考核，加薪2000元以上，邮差薪水自3.4万元至 3.6万元，柜台人员自2.8万元调薪至3.1万元，约聘人员也将加薪逾千元。 台铁昨日也宣布加薪。台铁局长周永晖指出，台铁员工经过铁路特考，薪水必须跟着公务 人员走，是否调薪需经由行政院同意，但约聘雇的基层车勤员，非常辛苦，连假尖峰时段 ，需服务88万人次旅客，非常辛苦，「一定要加薪。」 周永晖说，车勤员非特考资格， 他可以局长职权，替车勤员加薪，幅度约为3％至6％。 根据车勤员的本薪15070，加薪後 只加薪452元至904元，台铁表示，车勤员薪资偏低，必须靠车上销售商品赚取售货劳务报 酬；虽然本薪低，但加上津贴、伙食费、加班费等，新进服务员的月薪约可达3.7万至4.2 万元。 台铁工会理事长谢胜明说，每年经过铁路特考进台铁的新进人员，约3成离职，「根本留 不住人。」台铁必须改善人力不足问题、增加待遇，适度调整薪水，适度替车勤员加薪， 当然是好事。　 谢胜明提到，台铁提出具公务人员资格的加薪方案，已经报到行政院，待政院通过，方案 中每人约可加薪1000余元；谢胜明说，台铁10多年没加薪，若政院能支持，「1000多元不 无小补，增加让基层留在台铁的诱因。」 参考新闻:http://goo.gl/Dluqm7 --

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