作者mida (实况「野球」魂)
看板Road_Running
标题Re: [心得] 国道六号星光马拉松(全马)
时间Sun Mar 22 12:17:50 2009
我来针对推文关於停车的问题做个详细的解说,
也许很多人会说,阿怕塞车你不会早点出门喔,
这是没错啦~~~或许下午三点跑,我早上八点就出来就不会遇到这鸟事了,
我跟我学长从乌日高铁站附近大概一点半左右开始开车前往,
我们不到二点就下草屯交流道,自认为在十几分钟就可到会场,
应该至少还有半个小时可以准备,虽然这时间说实在的确稍微赶了一些,
但是我们一个从新竹、一个从高雄,到了还要连络借给我们车的人,
所以这已经是我们觉得还OK的时间了,
重点来了,当我们塞到要转进联络道的时候,
就看到联络道路口有气球大拱门,
这时大家的直觉应该就是会场就在不远的前方,此时已经是2点36分,
竟然再开大约2~3分钟,又开始塞车,不过陆续有看到人开始路边停车,
这时的大家的直觉应该也是会场就在前方了,
所以我们也赶紧路边停车,开始慢跑过去,
但当我们经过一个缓上坡到顶看到国道六号,几乎傻眼,
至少到交流道还有1公里以上,再看看高速公路有类似会场的地方,
大概还有2公里以上,
用讲的讲不清楚,我们直接来看图,
http://www.flickr.com/photos/21381958@N02/3374748648/
S的地方是我们停车的地方,星星的地方就是起跑线我按的push botton,
路线的尽头是21km的折返点,
大家看看那个比例就知道我们是先背着包包跑了多远才开始比赛的.........
GPS显示是3.5km而已啦,所以我应该庆幸这比赛让我有机会一天跑超过21km,
开始可以往马拉松赛事挺进吗?而且当时的气温GPS显示是28℃........
那为什麽刚刚那个地方会塞车,就是因为有交管,
很多人根本不知道国道六号是晚上才通车,
这时警察才在这叫他们不能进去,要回转,
其实我是不懂为啥一定要在这个小地方才做这样的动作,
台14线不行吗?甚至直接在当天封闭的雾峰系统交流道做筛选的管制更好,
或许又有人说高速公路上做这样的动作很危险,
我想那只是宣传的问题,高速公路上也有很多电子看板可以使用,
另外,我们从中彰快速道路要上国道三号时也被在高速行驶的状态下被拦下来,
为什麽?因为刚好总统车队要经过.......
好,当我快跑到会场的时候,已经开始听到倒数,
但是这比赛并不是到会场东西放好就可以开始比赛,
他并没有邮寄报到这回事,所以到会场你还要先去领你的号码布,
结果我又排队排了十分钟以上才领到我的号码布,
寄完东西、别完号码布、上个厕所开始跑,
已经离鸣枪时间超过23分钟了.........
强者我学长在停好车时比我快很多的冲到会场,
我回来时听他说大概慢了15分钟出发,在他出发跑了100m时,
有一位阿伯跟他说要检入,他又赶快跑回去问工作人员哪里可以检入,
结果第一位工作人员跟他说不知道,冏
第二位工作人员跟他说不用了,冏rz
没想到我学长浪费这麽多时间回来时,竟然还可以拿到男丁组18还19名,
为啥要这样说呢?因为他的成绩证明是写19名,奖盃却给他18名,冏rz
而且这赛事连颁奖的流程都没有,就跑完自己去领就好了,
说实在,看领奖盃的过程,我觉得我过去如果跟他说我是第一名,
他们也会把奖盃给我.......
好啦~~~如果不说点优点,我怕到时又有人会说,
别人办活动那麽辛苦,你一直嫌不然你去办呀.......
这活动每1km就有一个标示,而且我和我学长都认为非常的准确,
非常有利自己的配速,另外水站几乎每2.5km就有一个,
为啥用几乎,因为第一个水站要5km,当天真的非常热,
我跑到第一个水站真的都快脱水,
事实上,依当天那种天气,每1km就有1个水站的话,我都觉得不为过。
不过主办单位还有心的,比赛前还在跑者广场公布每个水站的补给量,
至少代表他们对这方面还满有信心的,
跑到後来真的已经没什麽想要跑的动力,每到一个水站,
就拼命喝拼命吃,还跟工作人员聊天,
他们在太阳底下站半天的代价是NT500。冏
最後完成奖牌是木头做的,个人觉得还满有特色的,
就这样,以上。
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1F:推 weiyea:拜回程找不到接驳车停车处之赐,後来看到接驳车又追上去 03/22 12:44
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